Onur Air

Onur Air zählt mit der Anzahl der Maschinen in der Flotte schon zu einer der größeren Fluggesellschaften in der Türkei. Auf deutschen Flughäfen sah man Onur Air zwischen 2005 und 2010 eher seltener, denn man hatte der Airline in 2005 kurzfristig die Landeerlaubnis in Deutschland entzogen. Mit einem Zukauf von neueren Flugzeugtypen hat man Qualitätsmängel bearbeitet.

Onur Air fliegt auf der Mittelstrecke meist europäische Quellmärkte (Großbritannien, Zentraleuropa) für den Tourismus in der Türkei an und wird von Reiseveranstaltern als Charterfluggesellschaft genutzt. Der Flughafen Antalya spielt deshalb eine wichtige Rolle für das Luftfahrtunternehmen. Ein neues Konzept zielt auch auf innertürkischen Verkehr, sodass einige Metropolen in der Türkei (Samsun, Trabzon, Erzurum, Malatya, Diyarbarkir, Gaziantep, Adana, Antalya, Dalaman, Bodrum und Izmir) durch Onur Air verbunden werden. Konkurrenzfluggesellschaften auf dem türkischen Markt sind Pegasus, Sun Express oder Atlas Jet.

Onur Air gilt als Billigflieger

Onur Air Fakten