AtlasGlobal (ehemals Atlasjet)

AtlasGlobal fliegt seit Februar 2020 nicht mehr. Die türkische Fluggesellschaft mit Sitz in Istanbul meldete am 12. Februar 2020 Insolvenz an und stellte den Flugbetrieb am selben Tag ein. Einen Nachfolger gibt es nicht.

Geschichte

Gegründet wurde die Airline am 14. März 2001 als Atlas International Airways, eine Tochter der Öger-Gruppe. Am 1. Juni 2001 startete sie mit zwei Boeing 757 aus dem Bestand der deutschen LTU. 2003 folgte die Umbenennung in Atlasjet, 2006 verkaufte Öger seine restlichen Anteile. Ab April 2015 trat die Gesellschaft als AtlasGlobal auf. Zeitweise gehörten auch Ableger wie die kurdische Zagrosjet und AtlasGlobal Ukraine zum Unternehmen.

Ein schwerer Einschnitt war der 30. November 2007: Eine im Auftrag von Atlasjet fliegende MD-83 stürzte beim Anflug auf Isparta ab, alle 57 Menschen an Bord kamen ums Leben. Ab 2019 häuften sich die Probleme. Im Sommer wurden Schulden unter anderem beim Moskauer Flughafen bekannt, Ende November setzte AtlasGlobal den Betrieb aus und gab Flugzeuge an die Leasinggeber zurück. Nach einem kurzen Neustart mit wenigen Maschinen im Dezember 2019 kam im Februar 2020 das endgültige Aus.

Netz und Bedeutung für Deutschland

AtlasGlobal flog von Istanbul und Antalya Ziele innerhalb der Türkei und in Europa an, im Charter auch in den Nahen Osten. In Deutschland waren Hamburg und Düsseldorf feste Ziele, dazu kamen saisonale Verbindungen. In den letzten Jahren setzte sie vor allem Airbus A320, A321 und A330 ein.

Tipp

Tickets oder Gutscheine von AtlasGlobal sind seit der Insolvenz wertlos. Für Flüge von Deutschland in die Türkei kommen heute andere Gesellschaften in Frage, etwa Turkish Airlines, Pegasus oder SunExpress, die von vielen deutschen Flughäfen nach Istanbul und an die Türkische Riviera fliegen.