Lübeck Air

Lübeck Air war eine kleine deutsche Regionalfluggesellschaft mit Sitz am Flughafen Lübeck-Blankensee. Sie war eine sogenannte virtuelle Airline: Ein eigenes Luftverkehrsbetreiberzeugnis besaß sie nicht, die Flüge führten Partnergesellschaften durch. Seit Ende Oktober 2023 bietet Lübeck Air keine Flüge mehr an.

Geschichte

Der Lübecker Unternehmer Winfried Stöcker gründete Lübeck Air 2016, zunächst mit einem Geschäftsreisejet vom Typ Dassault Falcon 7X für Charterflüge. 2019 kündigte die Gesellschaft den Kauf einer ATR 72-500 und den Einstieg in den Linienverkehr an. Wegen der Corona-Pandemie verschob sich der Start, am 17. August 2020 hob schließlich der erste Linienflug von Lübeck nach München ab. Später kamen Stuttgart sowie saisonal Salzburg und Bern dazu, 2022 folgten weitere Ziele, darunter Urlaubsorte am Mittelmeer. Ab Mai 2022 flog German Airways mit einer Embraer 190 für Lübeck Air, 2023 waren eine Dornier 328 von Private Wings und ein Airbus A320 von Nordica im Einsatz.

Das Ende

Im März 2023 strich Lübeck Air die Strecke nach Stuttgart und kündigte an, die eigene ATR auszumustern. Im Herbst 2023 standen noch München, Bergen, Bern, Mahón und Olbia im Flugplan. Im September 2023 teilte die Airline mit, den Flugbetrieb ab dem 28. Oktober 2023 vorerst einzustellen und den Winter für eine Umstrukturierung zu nutzen. Im Januar 2024 folgte die Nachricht, dass es auch im Sommer 2024 keine Flüge geben werde. Seitdem ist Lübeck Air nicht mehr geflogen, einen Nachfolger gibt es nicht. Die Website war im Oktober 2026 nicht erreichbar.

Tipp

Wer aus Lübeck und Umgebung fliegen will, weicht heute in aller Regel auf den Flughafen Hamburg aus. Prüfe vorher, ob es ab Lübeck-Blankensee wieder Charter- oder Linienangebote gibt.