Flughafen Riga

Der Flughafen Riga liegt in der Gemeinde Mārupe, rund 10 Kilometer westlich der lettischen Hauptstadt. Er gehört dem lettischen Staat und ist der größte Flughafen im Baltikum. 2025 zählte er rund 7,1 Millionen Passagiere.

Riga ist das Drehkreuz von airBaltic, die 2025 auf 57 Prozent der Passagiere kam. Ryanair (23 Prozent) und Norwegian haben hier Basen. Aus Deutschland fliegt airBaltic ab Berlin, Düsseldorf, Frankfurt, Hamburg und München, Lufthansa ab Frankfurt und Ryanair ab Memmingen, saisonal auch ab Köln/Bonn.

Die Buslinie 22 der städtischen Verkehrsbetriebe Rīgas Satiksme fährt zwischen Flughafen und Innenstadt und braucht etwa 30 Minuten. Vom Flughafen fahren außerdem Fernbusse nach Estland, Litauen, Polen und Deutschland.

Wegen überhöhter Preise gibt es seit April 2024 ein Taxi-Gutscheinsystem: Du kaufst ein Ticket zum Festpreis für eine Fahrt ins Zentrum von Riga, die nur lizenzierte Taxiunternehmen ausführen. Andere Taxis und Fahrdienste per App gibt es ebenfalls. Mit dem Auto erreichst Du den Flughafen über die P133. Es gibt drei Parkbereiche mit rund 1.500 Stellplätzen für Kurz- und Langzeitparker. Ein Bahnhof der Rail Baltica ist geplant.

Riga hat ein zweistöckiges Terminal mit 36 Check-in-Schaltern. Die Sicherheitskontrolle liegt im Obergeschoss, Ankunft und Gepäckausgabe sind im Erdgeschoss. Die Gates verteilen sich auf zwei Piers: Pier B ist für Schengen-Flüge, Pier C für Schengen- und Nicht-Schengen-Flüge. Der frühere kleine Bereich A wird nur noch für einige Ankünfte genutzt. Im Terminal gibt es eine Lounge sowie unter anderem Filialen von Narvesen und Costa Coffee.

Lettland gehört zum Schengen-Raum und zur Eurozone. Bei Flügen aus Deutschland gibt es keine Passkontrolle, ein gültiger Personalausweis oder Reisepass muss trotzdem dabei sein.

Für die feste Taxifahrt ins Zentrum kaufst Du am besten den offiziellen Gutschein am Flughafen. So vermeidest Du überhöhte Preise. Der Bus 22 ist die günstigste Verbindung in die Stadt.

Mit airBaltic eignet sich Riga gut als Umsteigeflughafen ins Baltikum, nach Skandinavien und Osteuropa. Plane beim Umsteigen zwischen Schengen- und Nicht-Schengen-Flügen etwas Zeit für die Passkontrolle ein. Auf dem Gelände wird gebaut: Der Masterplan sieht einen neuen Südpier und einen neuen Kontrollturm vor.