Cityjet
Cityjet hat den Flugbetrieb eingestellt. Die Angaben auf dieser Seite sind historisch.
Gepäckbestimmungen Cityjet
Bei Cityjet sind im günstigsten Tarif 20 kg Freigepäck inklusive.
Freigepäck im günstigsten Tarif
20 kgCityJet verkauft seit Oktober 2018 keine eigenen Tickets mehr und fliegt nur im Auftrag anderer Airlines, vor allem SAS. Es gelten die Gepäckregeln der Airline, bei der Du gebucht hast.
Verbindlich sind die aktuellen Beförderungsbedingungen von Cityjet (Webseite der Airline). Stand: 10/2026
Check-in, Sitzplatz & Boarding
Check-in und Sitzplatzreservierung laufen über die Airline, bei der Du gebucht hast (meist SAS). CityJet hat keinen eigenen Online-Check-in mehr.
Umbuchen
Umbuchungen und Stornierungen richten sich nach den Tarifbedingungen der Airline, bei der Du gebucht hast.
Service an Bord
Essen & Getränke · inklusive
Der Service an Bord richtet sich nach der auftraggebenden Airline, auf SAS-Flügen also nach dem SAS-Angebot.
Vielfliegerprogramm
CityJet hat kein eigenes Vielfliegerprogramm und ist nicht mehr mit Flying Blue verbunden. Meilen sammelst Du im Programm der Airline, unter deren Flugnummer Du fliegst, etwa SAS EuroBonus.
Über Cityjet
CityJet ist eine irische Fluggesellschaft mit Sitz am Flughafen Dublin, die heute keine eigenen Tickets mehr verkauft. Sie arbeitet als ACMI-Anbieter: CityJet stellt anderen Airlines Flugzeuge samt Crew, Wartung und Versicherung zur Verfügung. Wichtigster Kunde ist Scandinavian Airlines (SAS), die meisten Beschäftigten sind deshalb in Kopenhagen stationiert, eine weitere Basis ist Stockholm-Arlanda. Seit 2025 halten Gesellschaften des dänischen Investors Lars Thuesen, dem auch die Charterairline Jettime gehört, 92 Prozent der Anteile.
Geschichte
Gegründet wurde CityJet 1992 als Business City Direct, der Flugbetrieb begann 1994. Im Jahr 2000 übernahm Air France die Airline und setzte sie als Regionalgesellschaft ein, zeitweise zusammen mit der belgischen VLM. 2014 verkaufte Air France CityJet an den deutschen Investor Intro Aviation, 2016 kaufte Gründer Pat Byrne sie mit Partnern zurück. Danach stellte CityJet auf Wetlease um und beendete am 27. Oktober 2018 die Linienflüge unter eigener Marke. In der Corona-Krise durchlief sie 2020 ein irisches Sanierungsverfahren, das sie im August 2020 abschloss. 2023 fusionierte CityJet mit der spanischen Air Nostrum zur Gruppe SARA und hielt daran 20 Prozent, 2025 folgte die Übernahme durch Thuesen.
Flotte und Einsätze
Im Juli 2026 bestand die Flotte aus 18 Regionaljets: 16 Bombardier CRJ900 mit 88 oder 90 Sitzen, die für SAS fliegen, und zwei CRJ1000 mit 100 Sitzen. In den vergangenen Jahren flog CityJet auch für Lufthansa und Brussels Airlines, im Sommer 2024 etwa mit fünf CRJ1000 für Lufthansa. Ältere Typen wie Fokker 50, Avro RJ85 und Sukhoi Superjet 100 sind längst ausgemustert.
Tipp
Fliegst Du mit SAS in einem CRJ900, kann der Flug von CityJet durchgeführt werden. Das erkennst Du am Hinweis auf die ausführende Gesellschaft in Deiner Buchung. Für Gepäck, Bordservice, Umbuchung und Bonusmeilen gelten trotzdem die Regeln der Airline, bei der Du gebucht hast. Bei Fragen wendest Du Dich deshalb an SAS oder die jeweilige Partner-Airline und nicht an CityJet.
Cityjet Fakten
- Webseite
- cityjet.com
- Wikipedia
- Cityjet bei Wikipedia
- Hotline
- 0180 5 830 830
- Gegründet
- 1994
- Hauptsitz
- Dublin
- Land
- Irland
- Passagiere pro Jahr
- 2 Mio.
- Flugzeuge
- 18
- Kennzeichen
- WX · BCY
- Rufzeichen
- CITY-IRELAND
18 Regionaljets (Stand Juli 2026): 16 Bombardier CRJ900 mit 88 bzw. 90 Sitzen, die für SAS fliegen, und 2 Bombardier CRJ1000 mit 100 Sitzen. Frühere Typen wie Avro RJ85, Fokker 50 und Sukhoi Superjet 100 sind ausgemustert.
Wohin fliegt Cityjet ab Deutschland?
Aktuell bietet Cityjet keine Nonstop-Flüge ab Deutschland, Österreich oder der Schweiz an – Umsteigeverbindungen laufen meist über das Drehkreuz Kopenhagen Kastrup.
Flug verspätet, annulliert oder überbucht?
Bei mehr als drei Stunden Verspätung stehen Dir je nach Strecke 250 bis 600 € zu – auch Jahre später noch.