Flughafen Rijeka

Der Flughafen Rijeka liegt nicht in der Stadt selbst, sondern auf der Insel Krk bei Omišalj, rund 16 Kilometer Luftlinie südöstlich von Rijeka. Er wurde 1970 eröffnet, hat eine einzige, 2.500 Meter lange Start- und Landebahn und zählte 2025 gut 160.000 Passagiere. Damit ist er einer der kleineren Flughäfen Kroatiens, der Verkehr konzentriert sich stark auf die Sommermonate.

Aus Deutschland fliegen vor allem saisonal Lufthansa (Frankfurt, München) und Eurowings (Köln/Bonn, Düsseldorf, Hamburg, Stuttgart). Dazu kommen im Sommer Ryanair, Swiss ab Zürich, Wizz Air und Air Serbia. Ganzjährig bedient Trade Air subventionierte Inlandsflüge, etwa nach Split, Dubrovnik und Osijek.

Der Flughafen betreibt einen eigenen Airport-Bus, der auf die Flugzeiten abgestimmt ist. Er fährt nach Rijeka (Jelačićev trg 3, Bussteig 5), nach Omišalj und nach Kraljevica. Laut Flughafen kostet die Fahrt seit Mai 2025 15 Euro nach Rijeka und je 8 Euro nach Omišalj oder Kraljevica. Die Fahrpläne werden monatlich veröffentlicht, schau also vor der Reise nach.

Wichtig: Andere, nicht offizielle Busunternehmen dürfen nicht bis zum Terminal fahren, sondern halten an der Kreuzung rund zwei Kilometer entfernt. Mit dem Auto geht es über die Krk-Brücke und die Küstenstraße Richtung Rijeka oder über die Insel zu den Badeorten auf Krk. Im Sommer haben mehrere Mietwagenfirmen Schalter im Terminal.

Rijeka hat ein einziges Terminal aus dem Jahr 1970, das seitdem nur behutsam modernisiert wurde. Es gibt sieben Gates, aber keine Fluggastbrücken: Du gehst zu Fuß über das Vorfeld zum Flugzeug. In der Ankunftshalle gibt es nur ein Gepäckband, an vollen Sommertagen kann es daher etwas dauern.

Kroatien gehört seit 2023 zum Schengen-Raum. Kommst Du direkt aus Deutschland, gibt es bei der Ankunft keine Passkontrolle. Als Deutscher reicht Dir für Kroatien der Personalausweis, die Airline verlangt beim Einsteigen aber in jedem Fall einen gültigen Lichtbildausweis.

Das gastronomische Angebot ist überschaubar: Im internationalen Bereich im Obergeschoss gibt es einen kleinen Duty-free-Shop mit vielen regionalen Produkten und ein Café, in der Eingangshalle eine weitere Bar mit Snacks. Wer einen Inlandsflug nimmt, findet nach der Sicherheitskontrolle keine Angebote mehr.

Weil die Startbahn keinen Rollweg hat, wenden Flugzeuge am Bahnende und rollen auf der Piste zurück. Das kostet ein paar Minuten, ist aber normal. Für den Rückflug lohnt ein Blick auf den Busfahrplan: Der Flughafenbus richtet sich nach den Abflugzeiten, fährt aber nicht rund um die Uhr. Mit Mietwagen oder Taxi bist Du flexibler, vor allem bei frühen Flügen.