Flughafen Berlin Tegel

Der Flughafen Berlin-Tegel „Otto Lilienthal“ (TXL) ist seit dem 8. November 2020 außer Betrieb. Eine Woche zuvor, am 31. Oktober 2020, hatte der neue Flughafen Berlin Brandenburg (BER) eröffnet. Die Airlines zogen in drei Wellen von Tegel an den BER um. Den letzten Linienflug flog Air France mit AF1235 nach Paris-Charles-de-Gaulle, denn Tegel lag im früheren französischen Sektor und war einst mit einem Air-France-Flug aus Paris eröffnet worden.

Danach wurde Tegel noch ein halbes Jahr als Reserve bereitgehalten. Am 4. Mai 2021 um Mitternacht endete die Betriebsgenehmigung, kurz darauf wurde der Flughafen entwidmet. Flüge mit dem Code TXL gibt es seitdem nicht mehr. Wenn Du heute nach Berlin fliegst, landest Du am BER.

Den gesamten Berliner Linien- und Urlaubsverkehr übernimmt der BER in Schönefeld südlich der Stadtgrenze. 2025 zählte er rund 26,1 Millionen Passagiere und war damit der drittgrößte Flughafen Deutschlands. Das alte Schönefelder Abfertigungsgebäude lief anfangs noch als „BER Terminal 5“ mit, wurde aber schon im Februar 2021 wieder geschlossen. Der frühere Code SXF ist seitdem ebenfalls Geschichte.

Vom Berliner Hauptbahnhof fährt der Flughafen-Express (FEX) in rund 22 Minuten zum BER, unterwegs hält er auch am Potsdamer Platz und am Südkreuz. Dazu kommen S-Bahn, Regional- und Fernzüge sowie Expressbusse. Alles zu Terminals, Anreise und Parken findest Du auf unserer Seite zum BER.

Tegel entstand 1948 während der Berliner Luftbrücke: Die französische Besatzungsmacht ließ den Flugplatz zusammen mit amerikanischen Spezialisten und Berliner Arbeitskräften in nur 90 Tagen anlegen. Air France nahm 1960 Linienflüge auf, Pan Am folgte 1964. Nach der Wiedervereinigung durften ab Oktober 1990 auch deutsche Airlines nach Tegel fliegen. Später wurde der Flughafen zum Drehkreuz von Air Berlin, bis die Airline 2017 insolvent ging.

Berühmt war das sechseckige Terminal A von Gerkan, Marg und Partner (gmp). Weil Taxis direkt vor dem Check-in hielten, kam man oft in wenigen Minuten vom Auto zum Flugzeug. Geplant war das 1974 eröffnete Terminal für 2,5 Millionen Fluggäste im Jahr. Im letzten vollen Jahr 2019 nutzten Tegel rund 24,2 Millionen Passagiere, entsprechend eng ging es dort zu. Seit 2019 steht die Anlage unter Denkmalschutz.

Auf dem rund 495 Hektar großen Gelände entstehen vier große Projekte:

• Berlin TXL – The Urban Tech Republic: ein Forschungs- und Industriepark auf 211 Hektar. Im Zentrum steht die Berliner Hochschule für Technik im alten Terminal A, außerdem zieht die Berliner Feuerwehr dorthin.
• Schumacher Quartier: ein autoarmes Wohnviertel mit über 5.000 Wohnungen, die ersten sollen etwa 2028 fertig sein.
• Landschaftsraum Tegel: über 200 Hektar geschützte Trockenrasen und Lebensräume.
• Tegel-Nord: eine Reservefläche, die teilweise noch militärisch genutzt wird.

Zwischendurch war Terminal C ein Impfzentrum (2021/22). Seit März 2022 betreibt das Land Berlin auf dem Gelände ein großes Ankunftszentrum für Geflüchtete.